Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Zapraszamy na http://ForumTT.pl

Forum Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Strona Główna -> Tabor w skali 1:1 -> Wagony DR "REKO"    Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  Wagony DR "REKO" Wysłany: Pon 14:43, 31 Paź 2005 maciej_kolej Moderator   Dołączył: 09 Wrz 2005 Posty: 1163 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grudziądz Szukam informacji o wagonach czteroosiowych typu REKO (krótkich) oraz o wersji trzyosiowej REKO kolei DR. Powstało wiele odmian obu wersji wagonów w tym czteroosiowe wagony barowe, restauracyjne oraz łamańce bagaż/2 klasa osobowa. Trójosiowe natomiast występowały jako dwójki, bądź turystyczne oraz bagażowo-pocztowe. Interesuję mnie historia powstania oraz ewentualne namiary na strony niemieckie. Same modele dopiero po wejściu w produkcję Tilliga zyskały blask oraz różnorodność własciwego malowania. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Śro 15:51, 02 Lis 2005

WojTTek Założyciel Forum TT   Dołączył: 25 Cze 2005 Posty: 608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdynia Na stronie ArturSch-a masz kataloga tam coś znajdziesz [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy

wagony REKO

Wysłany: Śro 16:33, 02 Lis 2005

maciej_kolej Moderator   Dołączył: 09 Wrz 2005 Posty: 1163 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grudziądz Fajnie, ale to dane o modelu (numer i wersje). Mi chodzi o prawdziwe wagony a nie o modele. Czekam na dalsze odpowiedzi. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Śro 18:33, 02 Lis 2005

Charakterek Moderator   Dołączył: 22 Paź 2005 Posty: 579 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Radom [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] a o 3 osiowych ani dudu... Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Nie 21:23, 06 Lis 2005

DBv Moderator   Dołączył: 02 Lis 2005 Posty: 510 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wien Hernals charakterek napisał: [link widoczny dla zalogowanych] To zdaje się nie jest wagon, który można by określić jako Reko DR. Pisałem już w innym temacie że niestety nie mam na ten temat inforamcji. Ale... Tak coś mi po głowie chodziło i wreszcie sobie przypomniałem. Szukałem kidyś informacji o Doppelstockgliderzugach (nie mylić z Doppelstockzugami, czyli tym co jest w ofercie tt). Znalazłem świetną porcję informacji na jednym z niemieckich forów. Rozumiem jednak że kwestia językowa nie stanowi dużego problemu, z resztą interesując się kolejami DR trzeba się trozchę z tym językiem zapoznać, bo inaczej cięzka sprawa... (sam wiem z doświadczenia ). Było tam coś i o Reko DR. Ale do rzeczy: [link widoczny dla zalogowanych] dalej kierujesz się na: Die reale Bahn (Allgemeines Forum - reale Bahn) na stronę 4. Powinieneś trafić na 2 tematy (podaje to gdyby linki nie działały): Bauartbeschreibung von DR-Reisezugwagen. Der Klassiker der DR: der Bghw [link widoczny dla zalogowanych] Bauartbeschreibung von DR-Reisezugwagen. 2- und 3- achsige Rekowagen. [link widoczny dla zalogowanych] Nie jest to 100 stronnicowa monografia ale informacje naprawdę warte przeczytania, okraszone dodatkowo szkicami i jakimiś tam archiwalnymi zdjęciami. Jezeli jeszcze wcześniej na to nie trafiłeś to warto zajrzeć. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pon 11:10, 07 Lis 2005

DBv Moderator   Dołączył: 02 Lis 2005 Posty: 510 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wien Hernals taakk.. oczywiście pomyliłem link, to oczywiście jest reko, chodziło o ten wagon: [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy

Reko

Wysłany: Czw 17:52, 10 Lis 2005

maciej_kolej Moderator   Dołączył: 09 Wrz 2005 Posty: 1163 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grudziądz Dziękuję za pomoc. Post został pochwalony 0 razy

Doppelstockgliderzugach

Wysłany: Czw 21:05, 10 Lis 2005

maciej_kolej Moderator   Dołączył: 09 Wrz 2005 Posty: 1163 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grudziądz Cóz to takiego Doppelstockgliderzugach ? Kidyś pisałem do KMiD o wagonach pietrowych w Polsce i trafiłem na coś ciekawego wagonu piętrowego zespolonego na poedynczych osiach (tak jak Talgo) kolei DR - był to tylko rysunek i chyba w swerac prototypu pozostał. Nie było przy tym opisu a zatem nie jestem w stanie ustalic co to było. Z pewnością produkt z Gorlitz. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pią 22:22, 11 Lis 2005

DBv Moderator   Dołączył: 02 Lis 2005 Posty: 510 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wien Hernals Były to jednostki pieciowagonowe, sprzegnięte na stałe. same wagony nie posiadały drzwi wejściowych - wejscie do nich odbywało sie drzwiami umieszczonymi na wózkach. Były przeznaczone do ruchu aglomeracyjnego, ale mozna je było spotkać równiez na trasach dalekobieżnych i co ciekawe produkowano również wersje restauracyjne i bagażowe. Zasadniczo wystepowały dwie generacje tych wagonów. Równiez odsyłam do opisu Hammerknechta: [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy

Pietrusy

Wysłany: Sob 8:28, 12 Lis 2005

maciej_kolej Moderator   Dołączył: 09 Wrz 2005 Posty: 1163 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grudziądz Dzięki to właśnie na te konstrukcje trafiłem i nie mogłem trafic na dalsze ślady. Rozumiem że projekty te zrealizowano? Ciekawa sprawa czemu w modelu nie wykonano żadnej jednostki za wyjątkiem standardowej wersji. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Śro 22:10, 16 Lis 2005

maciej_kolej Moderator   Dołączył: 09 Wrz 2005 Posty: 1163 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grudziądz Tak na zakończenie tematu REKO przypomniało mi się że widziałem w Polsce wagon bardzo podobny do serii Baag. Wagon do zeszłego roku stał na stacji Bydgoszcz Główna w charakterze części pociągu sieci trakcyjnej. Był dwuoosiowy a w pudle wykorzystano profile okienne z wagonów czteroosiowych (podobnie jak w REKO) blachy miał za to ryflowane. Sądze że wzorowano się na konstrukcji z NRD - naprawde była to dość dobra kopia. Jak później ustaliłem kilkanaście sztuk wyprodukowano w ZNTK w Ostrowie na potrzeby linii lokalnych na początku 1980 roku, niestety koncepcja upadła i większość skierowano do służby technicznej bądź na koleje piaskowe. Z tego co wiem Kopalnia Maczki Bór korzysta z takiego wagonu podczas imprez komunikacyjnych. To tak na marginesie. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 0:09, 17 Lis 2005

oelka Moderator   Dołączył: 14 Lis 2005 Posty: 365 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa-MDM maciej_kolej napisał: Tak na zakończenie tematu REKO przypomniało mi się że widziałem w Polsce wagon bardzo podobny do serii Baag. Wagon do zeszłego roku stał na stacji Bydgoszcz Główna w charakterze części pociągu sieci trakcyjnej. Był dwuoosiowy a w pudle wykorzystano profile okienne z wagonów czteroosiowych (podobnie jak w REKO) blachy miał za to ryflowane. Sądze że wzorowano się na konstrukcji z NRD - naprawde była to dość dobra kopia. Jak później ustaliłem kilkanaście sztuk wyprodukowano w ZNTK w Ostrowie na potrzeby linii lokalnych na początku 1980 roku, niestety koncepcja upadła i większość skierowano do służby technicznej bądź na koleje piaskowe. Z tego co wiem Kopalnia Maczki Bór korzysta z takiego wagonu podczas imprez komunikacyjnych. To tak na marginesie. Piszesz zapewne o wagonach typu 93A, choc nie zgadza mi sie producent (ZNTK Opole i rok produkcji - 1976, oraz ilosc - 42 szt.). Byl to polski wagon zaprojektowany jako nowa konstrukcja. Jego wada byly problemy z jednoosiowymi wozkami, co spowodowalo wycofanie calej serii po stosunkowo krotkim okresie uzytkowania. Natomiast wagonem, ktory powstal jako odwzorowanie czterosiowych niemieckich wagonow REKO i byl w ten sam sposob budowany, byl wagony typu 4AM, wykonane w latach 1961 i 1964 przez ZNTK Ostrow Wlkp, w lacznej ilosci 203 egzemplarzy. W Polsce byly tez wagony praktycznie identyczne z trzyoosiowymi wagonami REKO, ale poza udkomentowaniem istnienia trzech egzemplarzy w Radomiu, a potem w Lublinie trudno cos wiecej o nich obecnie powiedziec. Z wyjasnieniem historii tych wagonow przyjdzie zapewne poczekac do ukazania sie ksiazki omawiajacej ta tematyke. Krzysztof Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 7:49, 17 Lis 2005

maciej_kolej Moderator   Dołączył: 09 Wrz 2005 Posty: 1163 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grudziądz Być może co do roku i ilości sztuk masz rację to sa dane otrzymane z Bydgoszczy, Jęzeli chodzi o ZNTK pomyliłem sie oczywiście chodziłó o Opole. Post został pochwalony 0 razy

Wagony DR "REKO"

Forum Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Strona Główna -> Tabor w skali 1:1
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)   Strona 1 z 1
Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze  Wybierz forum UWAGA !! --> FORUM ZAMKNIĘTE !!! -- >> Zapraszamy na -->> forumtt.pl----------------Zapraszam na nowe Forum TT -> forumtt.pl TT-etka----------------Moja TTTT-Club PLMakietaMakieta ModułowaPorady i techniki modelarskieElektryka i DCCTaborBank ModeliGiełdaImprezyOgółem Kolej----------------Tabor w skali 1:1Imprezy kolejowe i skansenyGaleria Wszystko inne----------------AdministracjaPozostałeSymulatory oraz programy kolejoweBajery

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001-2003 phpBB Group
Theme created by Vjacheslav Trushkin

Regulamin

Na skróty:UWAGA !! --> FORUM ZAMKNIĘTE !!! -- >> Zapraszamy na -->> forumtt.plTT-etkaKolejWszystko inneTaborMakietaMoja TTMakieta ModułowaPorady i techniki modelarskieGiełdaOgółemTT-Club PLTabor w skali 1:1AdministracjaElektryka i DCCPozostałeImprezyGaleriaImprezy kolejowe i skansenySymulatory oraz programy kolejoweBank ModeliBajeryZapraszam na nowe Forum TT -> forumtt.pl