Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ]

holo · Gość

Witajcie.

Nazywam się Bartek, mam 28 lat i jestem z Gdyni. Reprezentuję troche mniej idealną skalę i mam nadzieję, że nie zostanę za to zlinczowany. Jako, że bolą mnie braki taborowe PKP skłaniam się w kierunku DR, z racji tego, że miałem z nią niewieką styczność w dzieciństwie (kolejka PIKO i katalog z modelami i zdjęciami). Na tym forum znalazłem świetne opracowanie dotyczące lokomotyw. Poszukuję informacji dotyczących wagonów (głównie pasażerskich) oraz, a może przede wszystkim informacji dotyczących sygnalizacji, wyglądu stacji i innych urządzeń kolejowych. W przyszłości chciałbym zbudować makietę stacji położonej nieopodal granicy z PRL, tak aby tabor DR i PKP mógł się ze sobą w jakiś sposób mieszać.

Tak więc poszukuję osób o podobnym zboczeniu, celem wymiany, poszerzenia, ustystematyzowania itp informacji dotyczącyk kolei Niemieckiej Republiki Demokratycznej z lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych ubiegłego wieku.

ArturSwider · Administrator

Hi,

Witam Cię Holo serdecznie na Forum TT. Zapraszam do czynnego udziału w życiu naszego forum.

DBv · Moderator

Witam!

Jeżeli chodzi o koleje DR to jest to równiez moj "konik". W razie pytań stawiam sie do dyspozycji. Na forum z tego co wiem na pewno, interesuje sie tym obszarem również Kolega maciej_kolej.
A o wagonach, och... jak dawno temu miało to już powstać... Czas, czas, czas...

PS
Artur jak zawsze uprzejmy, ale dobrze niech będzie, wybaczamy Ci ta nieodpowiednia wielkość modelarską Smile

Zajner Zbigniew · Młodszy Zwrotniczy

Cześć Holo,
dużo informacji można znaleźć w misięczniku Model Eisenbahner oraz Zuge. Oba te pisma możesz oglądnąć w EMPIKu. Są regularnie wstawiane artykuły o infrastrukturze kolei z dawnego NRD i RFN. Można dorwać pojedyńcze informacje na temat sygnalizacji i budynków stacyjnych. W Zuge często pisuje Pan Hagen von Ortlof, który często bywa w Polsce. Ostatnio pisał o Ścinawce Średniej i resztak lokomotyw. Opisuje czasami nasze polsko - niemieckie "stosunki kolejowe". Jak będziesz miał pytania, pisz, co będę mógł to podpowiem , odpowiem lub postaram się wyszukać. Cenowo te gazety nie są tanie ( 25 PLN ME i 21 ZUGE ). Sam czasami korzystam z czytelni, jak jest czas, żeby coś pokserować za grosze.

Pozdrawiam serdecznie.

Zbyszek

DBv · Moderator

Co do gazet niemieckojęzycznych to powiem tak:

Meb kupuje regularnie. Jak coś będziesz konkretnego potrzebował to daj znać, podeśle skan. Czasopismo to ma pewną wartość, ale powiedzmy raczej na dość dużym stopniu ogólności. Pojawiające sie czasami artykuły historyczne nt DR mają (jak i z resztą pozostałe) najczęściej charakter popularny. teraz już tego zaprzestają powoli ale jeszcze parę lat temu regularną praktyką było np zamieszczanie zdjęcia historycznego bęz opisu gdzie i kiedy je wykonano oraz co dokładnieprzedstawia. Po prostu obrazek dla urozmaicenia. Co oczywiste takie materiały mają mierną wartość. Ostatnio jest nieco lepiej, ale tak jak pisałem: dużo jes "bajubaju" o kolei, chciaż czasami zdażają sie prawdziwie wartościowe materiały. Po względem rzetelności duzo bardziej wartościowy jest Eisenbahn-Kurier, którego to jednak wartość merytoryczna ma również odzwierciedlenie w wartośći, jaką nalezy zapłacić. Polecam tu wydania specjalne np z serii DR vor 25 Jahren. Kupiłem pare zeszytów i to faktycznie jestwartościowe.

PS
Co do ceny tych niemieckojęzycznych czasopism, to faktycznie są drogie. Ale np taki MEB, juz niekoniecznie: ok21zł, czyli najtańsze dostepne w sprzedaży detalicznej czasopismo o tematyce kolejowej na rynku polskim!!