Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ]

WojTTek · Założyciel Forum TT

Jak myślicie czemu CTL sprowadził marokańkie 201E Question

Przecież przewóz 3 maszyn z maroka do Gdyni trochę kosztował a gdzie naprawa Question

Prezecież mogli odkupić od PKP (jeżeli chodzi o sprzedaż to PKP prawie nigdy nie odmawia... Sad

). Czekam na wasze sugestie na ten temat.
Zdjęcia z wyładunku ze statku na tory w Porcie Gdyńskim (foty z przewoznicykolejowi.kolej.szczecin.pl)
[link widoczny dla zalogowanych]

BR101 112-1 · Moderator

WojTTek · Założyciel Forum TT

No tak jest różnica (mój błąd) między 201E a 201Eg ale niewielka m.i.n: brak szybek w kątach czół, pulpit po lewej stronie, inne reflektory, inny układ wywietrzników itp. A co do KMiD to niestety nie prenumeruje tego czasopisma więc nie mam jak przeczytać tego artykułu więc może napiszesz o co chodzi w tym artukule.

maciej_kolej · Moderator

Różnica pomiędzy bykami z Maroka a odpowednikiem PKP jest dość znacząca. Przede wszystkim marokańskie nie mają belek bujakowych, nieco mniejszą skrajnie (dach), lodówki, pantografy połówkowe, podwójne zestawy wentylatorów, brak układów wykorzystania goracego powietrza do ogrzewania urządzeń i kabin, lodówkę, brak okien na belkach narożnych kabin oraz podzespoły importowane we Francji oraz rzędy rzaluzji. Niekóre kabiny wyposarzono w klimayzatory. Co ciekawe te sprowadzone są w całkiem niezłym stanie dzięki właściwej eksploatacji i serwisowaniu. To tak ogólnie.
Ciekawe czy sprowadzą z Maroka odpowiedniki PKP SM42?

WojTTek · Założyciel Forum TT

Nie sądze. SMrodki w polsce to raczej mało pożądany towar a jeśli nawet to PKP lub inne przedsiębiorstwo chyba by polecało swoje maszyny.

maciej_kolej · Moderator

Jeżeli chodzi o "SMrodki" jak to ładnie ująłeś to nie jest z nimi tak źle jakby sie wydawało to wciąż podstawowy typ lokomotywy spalinowej obok Fiatów, nigdy nic nie wiadomo - na manewry może ktoś je zakupić zwłaszcza że przemysłowe Tamary są paliwożerne.
Jeżeli chodzi o "byki z Maroka" ciekawa jest sprawa sprzedaży - wydawało by się że "takie" Maroko zmienia ciężkie lokomotywy na nowe a PKP upada!