Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ]

maciej_kolej · Moderator

Wszędobylskie na liniach lokalnych kolei DR stały się obowiązkowym zestawem BTTB, mowa o LVT BR171. W enerdowskiej ofercie stanowiły prymitywną konsrukcję w postaci wagonu silnikowego i doczep. Pomimo wielu wad coś jednak LVT 171 w sobie ma - kształt, prowincjonalność a może tęskonota za jazda do nikąd? Model BTTB dysponuje dość czerstwym napędem z tendencjami do zawieszania. Wagon wyposażono w jednostronne prymitywne oświetlenie - na pociechę. Napisy nie są czytelne za wyątkiem dużego logo DR, zreszta wszystko zalezy od prtii produkcyjnej - to typowe dla BTTB.

[link widoczny dla zalogowanych]

A jednak ramy okienne są niezłe. Największym przegięciem była rekalama w katalogach imitacji sprzęgu samoczynnego - BTTB zastosowało blaszane sztywne złączki!

[link widoczny dla zalogowanych]

dziwi fakt takiego niedbalstwa zwłaszcza że miejsca na sprzęg nie brakuje

[link widoczny dla zalogowanych]

Pomimo większej ilości wad niż zalet nasz czerwony maluch z doczepami jest obiektem westchnień,a co u Tilliga? Jest, poprawiony cyba do perfekcji -------- łącznie z ceną która chyba jest lekko przesadzona!

[link widoczny dla zalogowanych]

Charakterek · Moderator

eee jakim oświetleniem?

Czy ja o czymś nie wiem? Miałem LVT kilka sztuk z różnych okresów, ale żadne światełek nie miało. No, chyba że sam se zrobiłem, to były.

maciej_kolej · Moderator

Charakterek · Moderator

Przecież od razu widać, że to inwencja twórcza poprzedniego właściciela. W BTTB lub Zeuke nikt by się nie bawił w lutowanie żarówek. Wstawili by w uchwyty z blaszek to raz. Dwa to by zaciemnili blaszką kabinę od góry. Trzy, to by dali tam ten ichni tranzystor o zrobili by zmienne białe. Cztery to dali by to z obu stron. Pięć to tak samo zrobili by wagon doczepny. Przynajmniej z tyłu światła, a to wiżzało by się z instalacją tam blaszek na kółka.

Reasumując to oświetlenie, które tam masz na 100% nie jest firmowe. Ja też mam w LVT zmienne biało/czerwone. Tyle, że ma tyle wspólnego z firmowym, co Twoja Smile

Podwosie było wspólne z modelami startowymi i producent tam oświetlenia nie przewidział. Nie ujęte to jest w żadnym katalogu, a mam takowe od 1968 roku.

maciej_kolej · Moderator

Czyli pzostaje mi się cieszycz.

Karol · Moderator

Tez mi sie tak wydaje - w beciorkach tego typu nie było oświetlenia

z_Gdyni · Starszy Manewrowy

Udało mi sie poprawić własności jezdne LVT co można było zobaczyć na TRAKO. Zrobiłem wg pomysłu Pawła Wróblewskiego elektryczne koło zamachowe na kondensatorach elektrolitycznych i LVT od razu zaczął lepiej jeździć. Ma przy tym dość fajny wybieg po ustaniu zasilania. Polecam więc wszystkim tą prostą modyfikację dla poczciwego ale fajnego szynobusu.

et22 · Młodszy Manewrowy

maciej_kolej: sądzę że w przypadku twojego szynobusu Charakterek ma rację - dwie żarówki z jednej strony?? Fabrycznie?? Raczej nieprawdopodobne.

Charakterek: jednak przez chwilę miał oświetlenie i to właśnie zmienne biało/czerwone, ponadto był przystosowany do zamontowania dekodera (

!) (sam nie wiedziałem). Taka wersja występuje w katalogu z 1996r. i tylko w nim. Ma odpowiednio nr.
epIII: 02820
epIV: 02823

ale czy w ogóle trafił do sprzedaży - tego nie wiem.

maciej_kolej · Moderator

Charakterek · Moderator

Et22 Jest do dziś, tamto to były zapowiedzi. Wszedł w 2002 i od tego roku jest w sprzedaży. w tym roku znów cośtam mu poprawiono jest na fotce w pierwszym topiku. A co do mojego - pokazać fazy będzie ciężko, bo mam poradnik ale on trochę waży. Tam wsio jest opisane step by step. Darek Król go nabył był ode mnie.

Ale 2 fotki na zachętę Smile

et22 · Młodszy Manewrowy

Z tym LVT to jakoś dziwnie było. Ten o którym napisałem to był jeszcze model BTTB tylko oświetlony i z gniazdem dekodera. Był w katalogu z 96 oraz 97/98. Potem zniknął, po to aby pojawić się w nowościach na rok 99, lecz był to już nowy, przekonstruowany model z poprawionym podwoziem przede wszystkim. Potem jako projekt 3D pojawia sie dopiero w katalogu na 2004r. ale ma inny numer 02840.

WojTTek · Założyciel Forum TT

Nie no Charakterku ty chyba jesteś oświetleniowcem dla TT Very Happy

Tyle pojazdów juz zaopatrzyłeś w oświetlenie...
Może w osobnym temacie byśmy zrobili temat:
MODERNIZACJA SZYNOBUSU LVT 171
Byłoby tam o oświetleniu w tym modelu, i o tych wynalazkach (przeróbkach) kol. Z_gdyni.
Co Question

Dobra myśl Question

bs0 · Maszynista

tak, tego tilligowskiego to cena nie jest lekko przesadzona, tylko BARDZO.

Charakterek · Moderator

tak w zapowiedziach na 2003 rok pojawia się po raz pierwszy i ma numer 02840

BTTB zmienia nazwę na Tillig w 1992. Więc katalogi o których mówisz, to naomalka u Tilliga. Dużo szumu, a modelu nie ma. W końcu jak masz pochlastać się, to wychodzi. Desiro też pojawiło się w zapowiedziach na rok 2003... A BR 52.8 to chyba od 2001 istnieje w zapowiedziach. Tak działa Tillig. Robi szum i śledzą rynek jaki odzew jest. Jak już ludzie się na serio napalą - bach i model jest. Takie nakręcanie sprężyny

maciej_kolej · Moderator

Rozumiem że wśród was nikt nie ma LVT 171 Tillig'a? Skoro tak to niech pochwalą się Ci którzy mają go w BTTB. Może w plenerach makiety? Very Happy