Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Zapraszamy na http://ForumTT.pl

Forum Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Strona Główna -> Tabor -> Samoróbki nie zawsze zdrowe czyli... estetyka kolejowa Idź do strony 1, 2, 3  Następny    Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  Samoróbki nie zawsze zdrowe czyli... estetyka kolejowa Wysłany: Pon 20:11, 14 Lis 2005 maciej_kolej Moderator   Dołączył: 09 Wrz 2005 Posty: 1163 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grudziądz Ciągle żywy jest temat taboru PKP w wielkości TT i nic w tym dziwego. Berlińska kolej nie rozpieszczała nas w tym względzie rzucając wagon piętrowy czteroczłonowy z Katowic (w oryginale ten numer był dwuczłonem!) i już, nieco później pojawił sie Wars sypialny na bazie wagony "Y". I tu kolejny błąd gdyż wagony tej budowy nigdy w Polsce nie występowały (na pociechę pozostają wpadki w wielkości H0). Minęły lata mi minęła chęć posiadania taboru PKP (wszystko sprzedałem) ale dziś można chociażby na Allegro kupić mutacje domowej roboty - wagony "Y" PKP IC ! - nie wiem czy ci młodzieńcy po za modelami śledzą historię kolei, dostosowują tabor do epoki, czy ich szczytem marzeń jest lokomotywa BR118 z napisem PKP i wymyslona serią SU.... ze składem wagonów właśnie "Y". Zawsze popierałem samodzielne wykonanie elementów krajobrazu, semaforów, szlabanów itd. Sam popełniam błędy ale to jest niwa poligonu modelarskiego z której mogę wyciągnąc wnioski. Nigdy nie krytykuję nawet kiczowatych makiet ale zawsze zwracam uwagę na tabor który jednoznacznie określa epokę - kraj i sytuację. Podsumowując - pamiętamy czy nasze pociągi są właściwie dobrane bo dość dziwnie wygląda enerdowska lokomotywa elektryczna z napisem PKP ciągnąca "Y greki" a obok przemyka tabor DR. Post został pochwalony 0 razy

Re: Samoróbki nie zawsze zdrowe czyli estetyka kolejowa.

Wysłany: Pon 21:14, 14 Lis 2005

DBv Moderator   Dołączył: 02 Lis 2005 Posty: 510 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wien Hernals maciej_kolej napisał: ...Berlińska kolej nie rozpieszczała nas w tym względzie rzucając wagon piętrowy czteroczłonowy z Katowic (w oryginale ten numer był dwuczłonem!) i już, nieco później pojawił sie Wars sypialny na bazie wagony "Y". I tu kolejny błąd gdyż wagony tej budowy nigdy w Polsce nie występowały Czy na pewno te wagony sypialne na PKP nie wystepowały? Nie twierdze ze tak było ale wydaje mi sie jednak ze występowały (Typ Y: Goerlitz 67/Goerlitz75). Może nie było to to samo ale zewnętrznie jakichs istotnych różnic chyba nie ma? Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pon 21:22, 14 Lis 2005

DBv Moderator   Dołączył: 02 Lis 2005 Posty: 510 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wien Hernals [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pon 21:34, 14 Lis 2005

maciej_kolej Moderator   Dołączył: 09 Wrz 2005 Posty: 1163 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grudziądz To nie jest typ Y a kolejna wersja różniąca się wyposażeniem itd. Y były budowane tylko na potrzeby NRD na bazie tej konstrukci budowano wagony dla Polski Czechosłowacji, Bułgarii, Grecji itd. Ale w modelu pewnie że ujdzie. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pon 21:48, 14 Lis 2005

maciej_kolej Moderator   Dołączył: 09 Wrz 2005 Posty: 1163 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grudziądz Na marginesie - te na PKP były a może jeszcze sa opalane weglęm tymczasem Y miały ogrzewanie parowe i elektryczne, inny był układ wenylacyjny, okna były podójne na PKP pojedyncze, wózki na PKP były z Pafawagu itd. trochę tego jest. podobne wagony budowały zakłądy taboru w Budapeszcie na potrzeby Czechoslowacji i Węgier z zewnątrz jak Y a jednak inne. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pon 23:28, 14 Lis 2005

ArturSwider Administrator   Dołączył: 07 Paź 2005 Posty: 1011 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wrocław Hi, Poruszyłeś Maćku bardzo drażliwy dla nas wszystkich temat... Jednostkowe ilości taboru PKP w naszej skali, od zawsze były dla nas "niewytłumaczalnym" problemem. Ja też wielokrotnie zadawałem sobie pytanie DLACZEGO? Dlaczego Tillig nie robi np wagonów osobowych 1 i 2 klasy zarządu PKP? Ale odpowiedź jest bardzo prosta. Jesteśmy traktowani marginlanie i nic tego nie zmieni. Pewnie, że jest "kilka" wagonów towarowych rodem z PKP ale co z tego... To i tak za mało... Co do różnic w taborze (epoki, zarządy) występujących na naszych makietach... cóż, przy bardzo (realnie) wąskiej ofercie taboru, jest to nie uniknione. Ja sam mam w swojej kolekcji tabor z różnych epok i z różnych zarządów i nic na to nie poradzę - poprostu mam to co mi się podoba. Niektórzy powiedzą, że to nie jest "prawdziwe" podejście modelarza kolejowego... Generalnie mi to nie przeszkadza. W zasadzie tabor mam dla siebie, a na imprezy modelarskie mogę zabierać tabor w jedej epoce... prawda...? Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Wto 0:43, 15 Lis 2005

oelka Moderator   Dołączył: 14 Lis 2005 Posty: 365 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa-MDM maciej_kolej napisał: To nie jest typ Y a kolejna wersja różniąca się wyposażeniem itd. Y były budowane tylko na potrzeby NRD na bazie tej konstrukci budowano wagony dla Polski Czechosłowacji, Bułgarii, Grecji itd. Ale w modelu pewnie że ujdzie. Kazdy wagon pasazerski o dlugosci 24,5 m spelniajacy wymogi UIC nalezy do rodziny wagonow "Y" (zwanej tez czasem typem), bo jest to oznaczenie dla ujednoliconych wagonow pasazerskich spelniajacych wymogi UIC. Model wagonu sypialnego "Goerlitz" mimo wszytkich wad przedstawia jednak model wagonu jaki w Polsce jest uzywany po dzien dziesiejszy. Roznice miedzy wagonami budowanymi na potrzeby DR a PKP nie sa az takie widoczne i dotycza glownie wyposazenia. Co innego "Goerlitze" budowane dla ZSRR, a uzytkowane rowniez przez CSD, gdzie stosowano ryflowane pudlo, inne drzwi, pelne okna zamiast dzielonych... Krzysztof Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Wto 13:39, 15 Lis 2005

Rembies Młodszy Młotkowy   Dołączył: 19 Paź 2005 Posty: 17 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 ArturSwider napisał: Co do różnic w taborze (epoki, zarządy) występujących na naszych makietach... cóż, przy bardzo (realnie) wąskiej ofercie taboru, jest to nie uniknione. Ja sam mam w swojej kolekcji tabor z różnych epok i z różnych zarządów i nic na to nie poradzę - poprostu mam to co mi się podoba. Niektórzy powiedzą, że to nie jest "prawdziwe" podejście modelarza kolejowego... Generalnie mi to nie przeszkadza. W zasadzie tabor mam dla siebie, a na imprezy modelarskie mogę zabierać tabor w jedej epoce... prawda...? Jak najbardziej. Ja również zbieram to co mi sie podoba, a nie to co nakazuje dany zarząd czy epoka, Oczywiście nie mówie że to złe, każdy robi jak chce P.S. A pozatym przyznam że spoglądam z zazdrością na wspaniały tabor kolegi Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Śro 22:03, 16 Lis 2005

maciej_kolej Moderator   Dołączył: 09 Wrz 2005 Posty: 1163 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grudziądz Zgadza się, jednak mam na myśli tabor nieudolnie przerabiany bądź stylizowany na PKP. Już kiedyś widziałem enerdowskie lokomoywy z doklejonym (!) napisem PKP - tragedia. Jeżeli chodzi o oryginalny tabor zagraniczny - cóż można stosowac pociagi międzynarodowe bądź mieszane czemu nie, wszystko jest sprawą smaku i upodobań. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pią 20:23, 02 Gru 2005

wojtek Młodszy Młotkowy   Dołączył: 29 Lis 2005 Posty: 17 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 maciej_kolej napisał: Zgadza się, jednak mam na myśli tabor nieudolnie przerabiany bądź stylizowany na PKP. Już kiedyś widziałem enerdowskie lokomoywy z doklejonym (!) napisem PKP - tragedia. Jeżeli chodzi o oryginalny tabor zagraniczny - cóż można stosowac pociagi międzynarodowe bądź mieszane czemu nie, wszystko jest sprawą smaku i upodobań. 1)Kazdy sie bawi jak umie i lubi. 2)PKP by BTTB a)) BIPA b)) dwuosiowa weglarka c)) Wars Wszystkie modele sa niemal w 100% prawdziwe. Jak zaczniemy tak dyskutowac to okaze sie ze nie mamy zadnego modelu, a TT to lipa bo tylko H0 sie liczy, a wogole to koleki to nie modele tylko zabawki. Generalnie Panowie [link widoczny dla zalogowanych]; a ja sie pytam i co z tego 3) [link widoczny dla zalogowanych] 4) najwiekszym kiksem jest chyba bonanza PSK, ale i tak podba mi sie ten wagonik. pozdrawiam wojtek Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pią 21:27, 02 Gru 2005

maciej_kolej Moderator   Dołączył: 09 Wrz 2005 Posty: 1163 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grudziądz Nie no nie przesadzaj że tabor TT jest skromny. Cały czas podkreślamy że każdy lubi to co lubi ale jakieś minimum estetyki kolejowej powinno być nawet w modelu. Wiesz to jest tak jak byś np. BR i tu typ... pomalował na zielono z żółtymi przodami walnął "trumnę" PKP z boku i dodał jakieś oznaczenie i upierał sie że masz tabor polski - czy to nie dziwne? Stary ja rozumiem że ktoś przerabia "ygreki" na PKP, węglarki, cysterny i co nie tylko, ale loki elektryczne czy diesle "nie polskie"? Inaczej sprawa się ma z adoptowaniem wózków z silnikami gdzie koledzy podejmują wyzwanie pt. budowa polskiej lokomotywy na bazie...... i tu typ, tu nie ma wyboru i sprawa jest jasna. Super sprawa jest z parowozami bo większość pracowała na PKP. Ale zawsze można bronić swojego - "wolnoć Tomku w swoim domku". Wszystko zależy od aspiracji kolekcjonera - zabawa w prawdziwą kolej w modelu czy zabawa kolejką. Wiem że to wzbudzi u niektórych czytelników kontrowersje ale tak jest. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pią 22:47, 02 Gru 2005

wojtek Młodszy Młotkowy   Dołączył: 29 Lis 2005 Posty: 17 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wlaśnie! Chodzi o poczucie estetyki Przemalowanie [wspolczesnej] niemieckiej spalinowki na zielono i umieszczenie [wymyslonych] oznaczenia PKP to kicha, ale sa wyjatki od tej reguly - wyglada to bardzo estetycznie i "mocno klimatycznie". Alez oczywiscie nie ma to nic wspolnego z realizmem ani prawda historyczna /ot, takie male, kolej(k)owe S-F/ Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Sob 15:33, 03 Gru 2005

TomekW Zawiadowca   Dołączył: 08 Paź 2005 Posty: 218 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Zgadzam się z @maciej_kolej - przyznaje, że mnie też odrzucają zarówno własne nieudolne przeróbki na PKP, zwłaszcza taboru nieistniejącego w rzeczywistości w PKP. Za mocno pretensjonalne uważam również wynalazki niektórych producentów (np. w H0 SU16 produkcji PIKO) Przyznaje, że jestem zwolennikiem realizmu a takie udziwnienia nie mają z nim nic wspólnego. Co do taboru samodzielnie wykonywanego/ przerabianego to ważna jest też estetyka wykonania. Jeżeli ktoś wykonuje model niestarannie, brudno, wycina krzywo okna etc. to nie powinien się obrażać, gdy ktoś zwraca na to uwagę - po prostu brak estetyki zwraca na siebie uwagę i warto o niej myśleć nim pochwali się niedopracowanym dziełem Gdy ja publikuje zdjęcia czegoś, nad czym pracuje to krytykę uważam za normalną rzecz, która pozwala mi lepiej dopracować moje dzieło - i to samo polecam innym kolegom, (bo czytałem na tym forum parę przykrych wypowiedzi broniących mocno niedoskonałe modele) Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Wto 22:56, 06 Gru 2005

maciej_kolej Moderator   Dołączył: 09 Wrz 2005 Posty: 1163 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grudziądz Tu mamy kolejny temat który poniekąd łączy się z naszymi komentarzami http://www.forumtt.fora.pl/viewtopic.php?t=268 Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Śro 0:00, 07 Gru 2005

Charakterek Moderator   Dołączył: 22 Paź 2005 Posty: 579 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Radom Napisałem elaborat do Tilliga. Nie wiem, co z tego wyjdzie. Ale mam nadzieję, że Tillig przychylniej by spojrzał na nasz rynek. W H0 Tillig ma wypuścić rumuna z malowaniem polskich prywaciarzy, a ileż to jest kłopotu, by wypuścić Gagara z PCC? Albo 130 Ze Szczakowej także? Do tego ze 2- 3 typy wagonów i jesteśmy naprawdę szczęśliwi. Potem mogą przymierzć się do naszego Gagarka z wiadrami... A na koniec do Byka (rozmarzyłem się)... Byka i taką 09 to bym se chętnie zakupił w jakiejś ludzkiej cenie... Post został pochwalony 0 razy

Samoróbki nie zawsze zdrowe czyli... estetyka kolejowa

Forum Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Strona Główna -> Tabor
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)   Strona 1 z 3   Idź do strony 1, 2, 3  Następny
Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze  Wybierz forum UWAGA !! --> FORUM ZAMKNIĘTE !!! -- >> Zapraszamy na -->> forumtt.pl----------------Zapraszam na nowe Forum TT -> forumtt.pl TT-etka----------------Moja TTTT-Club PLMakietaMakieta ModułowaPorady i techniki modelarskieElektryka i DCCTaborBank ModeliGiełdaImprezyOgółem Kolej----------------Tabor w skali 1:1Imprezy kolejowe i skansenyGaleria Wszystko inne----------------AdministracjaPozostałeSymulatory oraz programy kolejoweBajery

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001-2003 phpBB Group
Theme created by Vjacheslav Trushkin

Regulamin

Na skróty:UWAGA !! --> FORUM ZAMKNIĘTE !!! -- >> Zapraszamy na -->> forumtt.plTT-etkaKolejWszystko inneTaborMakietaMoja TTMakieta ModułowaPorady i techniki modelarskieGiełdaOgółemTT-Club PLTabor w skali 1:1AdministracjaElektryka i DCCPozostałeImprezyGaleriaImprezy kolejowe i skansenySymulatory oraz programy kolejoweBank ModeliBajeryZapraszam na nowe Forum TT -> forumtt.pl