Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Zapraszamy na http://ForumTT.pl

Forum Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Strona Główna -> Tabor -> Poczciwa 254 BTTB    Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  Poczciwa 254 BTTB Wysłany: Wto 19:26, 10 Sty 2006 maciej_kolej Moderator   Dołączył: 09 Wrz 2005 Posty: 1163 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grudziądz W czasach gdzie modele wielkosć TT są produkowane z precyzyjną dokładnością szybko zapomina się o modelach które piętnascie lat temu były obiektem westchnień niejednego kolekcjonera. Dziś pragnę przypomnieć rasowym tetetkowiczom że powrót do korzeni wielkości środka - BR 254. Model ten był w ofercie od początku istnienia wscodnioniemieckiej linii TT. Stopniowo moderizowany osiągnął szczyt mozliwości BTTB i stał się jednym z najlepszych modeli TT z byłej NRD. Model tej lokomotywy jest dostępny dziś za niewielkie pieniądze (w porównaniu do nowych modeli ) a w zamian oferuje dużą siłę pociągową. Wsztstko to za sprawą przemyślanego napędu BTTB, który jak na lata 80-te ubiegłego wieku były naprawde dobre. Jak dziś mozemy ocenic BR254? No cóż, to że jest "starej produkcji" nie ulega wątpliwości i stawia BR254 w drugim szeregu. Ma swoje zalety ale i wady. Pierwsza to niezbyt udane oświetlenie czołowe. Zastosowano tu komory na obu krańcach modelu z żarówkami które w niektórych partiach produkcyjnych świecą......przez obudowę. W zamian za to mamy silny strumień światłą na światłowodach. Same w układzie Co'Co' dociążono c znacznie polepsza własności jezdne. [link widoczny dla zalogowanych] Problem ten rozwiążemy oklejając żarówkę od góry czarna taśmą wzdłuz czarnej metalowej krawędzi. [link widoczny dla zalogowanych] Napęd to kwint esencja BTTB z 1988 roku i chyba BR119 miała lepszy (nie sprawdzałem moge się mylić). [link widoczny dla zalogowanych] Bryła modelu nie budzi zastrzeżeń ale ----pantografy już tak, dziś pałąki wykonane z blaszek topornej jakości nie przystoją choc ja jeszcze takie posiadam. Psują wygląd i pewnie przyjdzie pora je zmienić [link widoczny dla zalogowanych] Wreszcie czas na pudło - dreszcz i nostalgia - potęga kolei DRG odcisnęła piętno na lokomotywach elektrycznych z lat 1936-1945. Żaluzje, szczegóły i detale (przypominam że to model BTTB produkowany przez jakieś 20 lat) są ponadczasowe. Sam kształ futurystycznego dinozaura to obowiązkowy punkt w kolekcji obok parowozów. [link widoczny dla zalogowanych] Wreszcie docieramy do napisów i.....są niezłe, choć jak to zwykle bywa wszystko zależy od lat produkcji i tu leży sedno zakupu "niemieckiego krokodyla". Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Wto 20:16, 10 Sty 2006

et22 Młodszy Manewrowy   Dołączył: 04 Sty 2006 Posty: 93 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa Tak, to całkiem udany model, u mnie nawet jak jeździ dość szybko to sprawia wrażenie naprawdę ciężkiej i dostojnej lokomotywy. Cytat: Zastosowano tu komory na obu krańcach modelu z żarówkami które w niektórych partiach produkcyjnych świecą......przez obudowę U mnie (a mam wersję DR i OBB) na obudowę naklejona jest gruba tektura dzięki czemu światło nie przebija. Cytat: Napęd to kwint esencja BTTB z 1988 roku i chyba BR119 miała lepszy (nie sprawdzałem moge się mylić) Możesz mi wierzyć, nie miała - tylko dwie osie napędzane i do tego z gumą przyczepnościową. Moim zdaniem BR119 miała najgorszy napęd w historii BTTB, nawet identycznie rozwiązany napęd w BR250 dzięki nieco większej średnicy kół (chyba dlatego) spisywał się nieco lepiej. Cytat: Bryła modelu nie budzi zastrzeżeń ale ----pantografy już tak, dziś pałąki wykonane z blaszek topornej jakości nie przystoją choc ja jeszcze takie posiadam. Psują wygląd i pewnie przyjdzie pora je zmienić Czytałem jednak gdzieś, że takie się nie przecierają zbyt łatwo przy współpracy z trakcją choć rzeczywiście dość topornie wyglądają - Tillig już ich nie montuje. Cytat: Wreszcie czas na pudło (...) Żaluzje, szczegóły i detale (...) są ponadczasowe. Sam kształ futurystycznego dinozaura to obowiązkowy punkt w kolekcji obok parowozów W pełni się z tym zgadzam. A jak ładnie prezentuje się "w parze" z BR244. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Wto 20:31, 10 Sty 2006

Charakterek Moderator   Dołączył: 22 Paź 2005 Posty: 579 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Radom Fakt 119 i 250 BTTB to były 2 loki z najbardziej zje....m napędem. Pisałem o tym w poście o swojej kolekcji. Co do silnego srtumienia światła. Cóż owszem, ale tylko w lewej strony. Z prawej było ciemno jak w d... Silniczek. Można zamienić na 3 polowy cichy tilliga. Koszt niewielki. A krokodyl się zachowyje niesamowicie! Czekam aż Tillig opracuje na nowo ten model (izolacja na dachu, wózki) i potem będzie mój! Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Śro 17:52, 11 Sty 2006

maciej_kolej Moderator   Dołączył: 09 Wrz 2005 Posty: 1163 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grudziądz Tak sam dach jest świetny ale te toporne czerwone izolaory - porażka. Post został pochwalony 0 razy

Poczciwa 254 BTTB

Forum Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Strona Główna -> Tabor
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)   Strona 1 z 1
Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze  Wybierz forum UWAGA !! --> FORUM ZAMKNIĘTE !!! -- >> Zapraszamy na -->> forumtt.pl----------------Zapraszam na nowe Forum TT -> forumtt.pl TT-etka----------------Moja TTTT-Club PLMakietaMakieta ModułowaPorady i techniki modelarskieElektryka i DCCTaborBank ModeliGiełdaImprezyOgółem Kolej----------------Tabor w skali 1:1Imprezy kolejowe i skansenyGaleria Wszystko inne----------------AdministracjaPozostałeSymulatory oraz programy kolejoweBajery

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001-2003 phpBB Group
Theme created by Vjacheslav Trushkin

Regulamin

Na skróty:UWAGA !! --> FORUM ZAMKNIĘTE !!! -- >> Zapraszamy na -->> forumtt.plTT-etkaKolejWszystko inneTaborMakietaMoja TTMakieta ModułowaPorady i techniki modelarskieGiełdaOgółemTT-Club PLTabor w skali 1:1AdministracjaElektryka i DCCPozostałeImprezyGaleriaImprezy kolejowe i skansenySymulatory oraz programy kolejoweBank ModeliBajeryZapraszam na nowe Forum TT -> forumtt.pl