Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ]

maciej_kolej · Moderator

Nie no teraz to Was powalę - oto argument dlaczego Tillig jest tak dobry
http://www.forumtt.fora.pl/viewtopic.php?t=247&start=45

Piottrw · Starszy Młotkowy

pozwólcie ze włączę sie w dyskusję o Tilligu BTTB i innych producentach.
Mam w swoich zbiorach i te stare modele (w większości) i te nowsze od Tiliiga, pmt (wagony, na jakąs lokomotywę zbieram). Nie zapomnieśliście panowie o Zeuke z lat 60 tych. Mam kilka modeli i np BR 23 z roku 60 oczywiście model jeżdzący po makiecie w roku 2005 toż to zabytek. T 435, T 334, V 180, V 75, równierz kuszą swoją niedoskonałąścią. Muszę Wam powiedzieć że na jekiejsć aukcji internetowej w Niemczech chyba na eBay widziałem BR 23 Zeuke w pudełeczku za 200 euro

!
Co do napędu to do silniczka trochę WD 40, na wałki i ślimki smaru grafitowego i głośnośnośc spada o połowę.
Co do tilliga to ostatniio kupiony Bix po założeniu hamulców przestał dobrze jeździć. Dla porównania na tym samym podwoziu mam pocztowca Pw 4 i (eilzug) sprzed ok. 4 lat i z hamulcami jeździ dużo lepiej. Czyżby jakość spadła?. O jeżdzie pmt - owskiego wagonu bagażowego D4g nie można nic powiedziadzieć jak kicha!

. Dysza krótkiego sprzęgu działa tak topornie że na ostrych łukach zupełnie się nie przechyla. wagon jedzie prosto.
Reszta bud wagonów jak koledzy widzą w katalogach, to nadal spora ich częś pochodzi jeszcze z DDR, lub od Zeuke tt bahnen z lat 90 tych.

ArturSwider · Administrator

Hi,

maciej_kolej · Moderator

cytat:
"Nie zapomnieśliście panowie o Zeuke z lat 60? "
Nie nie zapomnielismy, po prostu ten temat nie został jeszcze szerzej poruszony. Natomiast nie należy pogardliwie oceniać starych produktów - są proste w wykonaniu dziś, w tamtych latach stanowiły gratkę kolekcjonerską. Za parę lat BTTB stanie się może rarytasem własnie dlatego że było proste i jest stare.

DBv · Moderator

dobmir · Młodszy Zwrotniczy

Z Bix to prawda jak się założy hamulce to po jeździe tak samo dolne pomosty przy drzwiach wiszą pod dziwnym kątem.Wspomnę jeszcze o chłodni nie dość, że podłoga to półkole to całe podwozie na zatrzaskach przesunięte w jedną stronę (dlatego skasowałem te zatrzaski) i powiem szczerze, że jestem trochę zawiedziony tą nową jakością!

maciej_kolej · Moderator

Dlatego bacznie obserwuję wyroby Tillig'a, wasze opinie. Loki mają ekstra ale z niektórymi wagonami zdaje się - BTTB nie ustępuje pola. Na pewno nowe wyroby mają czytelniejsze opisy i tu nie ma dyskusji. Czytając powyższe argumenty odnoszę wrażenie że stara produkcja jest pakowana w ładne nowe opakowania. Very Happy

Karol · Moderator

ArturSwider · Administrator

Hi,

Karol · Moderator

Oczywiscie ze nie do końca, jest przecież kks, czytelniejsze napisy, ale niestety jest pewna grupa wagonów gdzie różnica polega na kolorze opakowania i drobnej kosmetyce. Np: towarowy GG rhts Bromberg , czy też Y wagen.

ArturSwider · Administrator

Hi,

ArturSch · Administrator

dobmir · Młodszy Zwrotniczy

Czytając te wszystkie opinie bardzo żałuje że Tillig nie ma dużego konkurenta bo napewno byśmy zyskali!

!

Karol · Moderator

ArturSch · Administrator