Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Zapraszamy na http://ForumTT.pl

Forum Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Strona Główna -> Tabor -> Gagarin PKP + !ANKIETA! Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5  Następny    Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  Jaką wersję lokomotywy ST44 kupiłbyś najchętniej zieloną PKP z pierwszej dostarczonej partii - niezmieniona wersja pudła Tilliga  8%  [ 3 ] zieloną PKP z pierwszej dostarczonej partii - usunięty tłumik na dachu (przy WYŻSZEJ CENIE!)  0%  [ 0 ] zieloną PKP z pózniejszych partii - z przerobionymi na duze reflektorami (przy WYŻSZEJ CENIE!)  25%  [ 9 ] zieloną PKP z późniejszych partii z zółtym przodem - z przerobionymi na duze reflektorami (przy WYŻSZEJ CENIE!)  41%  [ 15 ] wersję prywatnego przewoźnika - niezmieniona wersja pudła Tilliga  13%  [ 5 ] wersję prywatnego przewoźnika - z przerobionymi na duze reflektorami (przy WYŻSZEJ CENIE!)  11%  [ 4 ] Wszystkich Głosów : 36 Wysłany: Śro 15:08, 15 Lut 2006 WojTTek Założyciel Forum TT   Dołączył: 25 Cze 2005 Posty: 608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdynia grzesiu tylko prosimy: tak w rozsądnych cenach Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 14:06, 16 Lut 2006

Tomas Rejl Starszy Manewrowy   Dołączył: 10 Lut 2006 Posty: 119 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Hradec Kralowe W przypadku warunku, ze chcemy dotrzymac dobra cena u ST44 "Gagarina", ktora bede ciekawa dla wiekszoscy TT-fanow (do 400 zlotych), sa 2 kompromisowe mozliwoscy produkcji tego modelu: 1. ST-44 z pierwsziej serii z polowy lat 60-tych. ST44 001 ciemno zielona, zolta kreska, male reflektory, no kompromisowo jest inny dach albo 2. ST-44 w pomalowaniu od 1988 roku - zielony, zolta boczna kreska i zolty przod lokomotywy. Dach +/- odpowiada, no kompromisem tu sa brakujace wiadra. Przy cenie do 400zl mysle, ze to nie tak zly kompromis. Wiadra mozna przypadkowo dorobic. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 14:15, 16 Lut 2006

Witek M. Zawiadowca   Dołączył: 29 Lis 2005 Posty: 328 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa-Goclaw Tomas Rejl napisał: [...] Wiadra mozna dorobic. Wiadra TRZEBA dorobic. One kompletnie zmieniaja wyglad lokomotywy. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 14:22, 16 Lut 2006

Tomas Rejl Starszy Manewrowy   Dołączył: 10 Lut 2006 Posty: 119 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Hradec Kralowe Tak, tez mysle, bo bez wiader to nie jest typowa ST44. Produkuje ktos wiadra? Tu chodzi o cene i nie ma ses robic dla 50 sztuk nowe formy. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 14:25, 16 Lut 2006

Witek M. Zawiadowca   Dołączył: 29 Lis 2005 Posty: 328 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa-Goclaw Bylo cos takiego: http://www.forumtt.fora.pl/viewtopic.php?t=495 Ale szczegolow nie znam. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 14:31, 16 Lut 2006

Tomas Rejl Starszy Manewrowy   Dołączył: 10 Lut 2006 Posty: 119 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Hradec Kralowe Dzieki. I co zrobic ST44 bez wiader (z powodu ceny do 400zl.) i dogadac sie z "pamelar", ktory by dodatkowo oferowal wiadra. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 14:34, 16 Lut 2006

TomekW Zawiadowca   Dołączył: 08 Paź 2005 Posty: 218 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Ja odpowiem za siebie - bez wiader nie kupię. Z wiadrami raczej tak, nawet za wyższą (oczywiście w granicach rozsądku) cenę. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 14:35, 16 Lut 2006

Tomas Rejl Starszy Manewrowy   Dołączył: 10 Lut 2006 Posty: 119 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Hradec Kralowe Jest tez mozliwosc zorganizowac z "pamelar" klubowy WORK-SHOP. Trzeba se z nim dogadac. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 14:37, 16 Lut 2006

Witek M. Zawiadowca   Dołączył: 29 Lis 2005 Posty: 328 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa-Goclaw Tomas Rejl napisał: Dzieki. I co zrobic ST44 bez wiader (z powodu ceny do 400zl.) i dogadac sie z "pamelar", ktory by dodatkowo oferowal wiadra. To nie z Pamelar'em tylko a APM (Shepard?). Poszukam maila. Jak dla mnie ST44 z zoltym czolkiem i bez wiader to jeszcze wieksza kicha niz ten wagon pocztowy. Wiadra musza byc. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 14:56, 16 Lut 2006

miki Starszy Manewrowy   Dołączył: 02 Lis 2005 Posty: 110 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Pruszków coś mi się obiło o uszy, że Shep. ma zamiar zrobić to samo co w HO czyli kompletne czoło poniżej linii okien oczywiście z wiadrami Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 16:31, 16 Lut 2006

oelka Moderator   Dołączył: 14 Lis 2005 Posty: 365 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa-MDM DBv napisał: Ale jeżeli on sie pojawi i nie będzie jakichś poważnych błędów (tzn np zamiast ciemnej zieleni pojawi się zieleń soczysta jasna ) Zeby bylo ciekawiej fabryczne malowanie ST44 wcale nie bylo takie ciemnozielone. Zreszta popatrzcie sobie na rysunki K. Wisniewskiego w KMIDzie 1(3)/2001. Krzysztof Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 20:33, 16 Lut 2006

z_Gdyni Starszy Manewrowy   Dołączył: 23 Paź 2005 Posty: 134 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Czyli to może byc kolor zielony ciemny RAL 6029 ? Bo taki chyba jest zalecany do malowania lokomotyw. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 20:58, 16 Lut 2006

oelka Moderator   Dołączył: 14 Lis 2005 Posty: 365 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa-MDM z_Gdyni napisał: Czyli to może byc kolor zielony ciemny RAL 6029 ? Bo taki chyba jest zalecany do malowania lokomotyw. Obecnie jest, ale w latach 60. lokomotywy elektryczne a takze i spalinowe najwyrazniej malowano nieco jasniejsza farba. Jej barwa byla przesunieta w kierunku jasnej zieleni RAL6018. Ciemniejsze malowanie ST44 na pewno wystepowalo po 1987 roku, wraz z zoltymi czolami. Krzysztof Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 21:02, 16 Lut 2006

kolejarz Konduktor   Dołączył: 17 Sty 2006 Posty: 152 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łódź To może jednak prywatnego przewodnika.... Nie ma takiego problemu co do koloru... Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 21:14, 16 Lut 2006

DBv Moderator   Dołączył: 02 Lis 2005 Posty: 510 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wien Hernals z_Gdyni napisał: Czyli to może byc kolor zielony ciemny RAL 6029 ? Bo taki chyba jest zalecany do malowania lokomotyw. Czym dłużej sie nad tym zastanawiam, dochodze do wniosku, że najspokojniej byłoby chyba zostawić 6029... Post został pochwalony 0 razy

Gagarin PKP + !ANKIETA!

Forum Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Strona Główna -> Tabor
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)   Strona 2 z 5   Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5  Następny
Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze  Wybierz forum UWAGA !! --> FORUM ZAMKNIĘTE !!! -- >> Zapraszamy na -->> forumtt.pl----------------Zapraszam na nowe Forum TT -> forumtt.pl TT-etka----------------Moja TTTT-Club PLMakietaMakieta ModułowaPorady i techniki modelarskieElektryka i DCCTaborBank ModeliGiełdaImprezyOgółem Kolej----------------Tabor w skali 1:1Imprezy kolejowe i skansenyGaleria Wszystko inne----------------AdministracjaPozostałeSymulatory oraz programy kolejoweBajery

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001-2003 phpBB Group
Theme created by Vjacheslav Trushkin

Regulamin

Na skróty:UWAGA !! --> FORUM ZAMKNIĘTE !!! -- >> Zapraszamy na -->> forumtt.plTT-etkaKolejWszystko inneTaborMakietaMoja TTMakieta ModułowaPorady i techniki modelarskieGiełdaOgółemTT-Club PLTabor w skali 1:1AdministracjaElektryka i DCCPozostałeImprezyGaleriaImprezy kolejowe i skansenySymulatory oraz programy kolejoweBank ModeliBajeryZapraszam na nowe Forum TT -> forumtt.pl