Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Zapraszamy na http://ForumTT.pl

Forum Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Strona Główna -> Tabor -> BR 218 "Preisknaller" Idź do strony 1, 2  Następny    Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  BR 218 "Preisknaller" Wysłany: Czw 1:44, 09 Mar 2006 Charakterek Moderator   Dołączył: 22 Paź 2005 Posty: 579 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Radom [link widoczny dla zalogowanych] Jeśli masz kalieś uwagi - podziel się nimi w tym miejscu. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 15:52, 09 Mar 2006

maciej_kolej Moderator   Dołączył: 09 Wrz 2005 Posty: 1163 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grudziądz Pierwsze pytanie czemu w cenie specjalnej? Co do lokomotywy - symbolu Diesli kolei DB, jest świetna i z tego co wyszukałem w moim IPN to był/jest koń roboczy z pociągami oosbowymi od tych z najwyższej półki po te lokalne. Ma swój urok i historię niczym dampflok, ciekwe czy do NRD zaglądała? Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 17:29, 09 Mar 2006

Charakterek Moderator   Dołączył: 22 Paź 2005 Posty: 579 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Radom maciej_kolej napisał: Pierwsze pytanie czemu w cenie specjalnej? Dofinansowało DB - pisałem o tym maciej_kolej napisał: Co do lokomotywy - symbolu Diesli kolei DB, jest świetna i z tego co wyszukałem w moim IPN to był/jest koń roboczy z pociągami oosbowymi od tych z najwyższej półki po te lokalne. Fakt, to najpopularniejszy Diesel DB. I jak pisałem w teście pasuje do wszystkiego. Czy to m wageny, czy rilsy czy w końcu składy piętrowe w kolorze red - to żadne wyzwanie dla tej lokomotywy. Ona się czuje świetnie wszędzie. A model każdego testującego urzekł. Po prostu ma tak niesamowite własności jezdne, że to aż niemożliwe. Krótka, zwinna, wjedzie zawsze gdzie chcemy. Z gracją, i po cichu. Zatem - tylko polecać! Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 17:39, 09 Mar 2006

Karol Moderator   Dołączył: 09 Paź 2005 Posty: 355 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Grybów/ Limanowa W samej rzeczy jest to super lok wart każdej wydanej na niego złotówki. Mysle że mozna go porównać do loków Roco H0 w wersji professional. A cena wcale nie jest taka wygórowana. To co mi sie najbardziej podoba to jazda z minimalnymi prędkosciami jak 5 kmh a lok ten doskonale to potrafi. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 18:08, 09 Mar 2006

et22 Młodszy Manewrowy   Dołączył: 04 Sty 2006 Posty: 93 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa Czy wiecie w jakich latach ona występowała w tym malowaniu? Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 18:32, 09 Mar 2006

Charakterek Moderator   Dołączył: 22 Paź 2005 Posty: 579 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Radom Fahrzeugportrait der 218 286-3 Loknummer: 218 286-3 Hersteller: MaK Fabriknummer: 2000098 Abnahmedatum: 08.04.1973 erste Beheimatung: Regensburg weitere Beheimatungen der Lok: Regensburg vom 09.04.1973 bis 26.07.1975 Haltingen vom 27.07.1975 bis 30.09.1994 Lübeck vom 01.10.1994 bis heute AW-Aufenthalte und REV-Daten: Nürnberg (NNX) 08.05.1987 (B 3.0) Bremen (HBX) 09.02.1997 (B 3.0) verschiedene Lackierungen der Lok: altrot vom 08.04.1973 bis 07.05.1987 Versuchslackierung (rot/weiß) vom 08.05.1987 bis 12.04.1994 orientrot vom 13.04.1994 bis heute bisher eingebaute Motoren: 12 V 956 TB 10 (MTU-Motor) bisher eingebaute Getriebe: K 252 SUBB (MTU-Getriebe) sonstige Angaben: Zugfunk 90 oder Mesa 2002 Z-Stellung: 20.07.2004 Czyli od 13.04.1994 do dziś Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 19:10, 09 Mar 2006

DBv Moderator   Dołączył: 02 Lis 2005 Posty: 510 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wien Hernals Charakterek napisał: ... Z-Stellung: 20.07.2004 Czyli od 13.04.1994 do dziś ...czyli do 20.07.2004. Chociaz w zasadzie to mi raczej wydaje sie że chodzić tu powinno o podane daty 08.05.1987 do 12.04.1994, bo to jak został pomalowany ten model raczej nie odpowiada schematowi Orientrot. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 20:35, 09 Mar 2006

Charakterek Moderator   Dołączył: 22 Paź 2005 Posty: 579 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Radom to jest orientrot - experimental Tak to nazwali Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 20:43, 09 Mar 2006

DBv Moderator   Dołączył: 02 Lis 2005 Posty: 510 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wien Hernals Orientrot experimental, to faktycznie wykombinowali. Ale ja o tym dlatego, że w wykazie napisałeś o tym, że lokmotywa nosiła "Versuchslackierung" (czyli po polsku: malowanie eksperymentalne), więc moze to właśnie o to chodzi. Bo jezeli nie, to znaczyłoby to, że coś jeszcze innego wcześniej było. A jeżeli tak, to rzeczywiście, nie darowali niczego tej lokomotywie.... Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 20:53, 09 Mar 2006

Charakterek Moderator   Dołączył: 22 Paź 2005 Posty: 579 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Radom raczej nie darowali niczego... [link widoczny dla zalogowanych] wejdź w de i tam trafisz do orientrot - experimental i tam jest tylko jeden lok. Zgadnij jaki... przed 1987 była taka [link widoczny dla zalogowanych] potem do 1994 taka: [link widoczny dla zalogowanych] zobacz, że ma inne logo tylko białe tło a po 1994 - znany nam już model [link widoczny dla zalogowanych] tak więc dawali na niej czadu ostro... Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Czw 21:54, 09 Mar 2006

DBv Moderator   Dołączył: 02 Lis 2005 Posty: 510 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wien Hernals Charakterek napisał: r przed 1987 była taka [link widoczny dla zalogowanych] Sprostowanie. Przed 1987 rokiem nie mogła mieć takiego malowania jak na przedstawionym przez Ciebie zdjęciu. Pomijam już fakt innego keksu, ale to zdjęcie przedstawia typowe malowanie orientrot, a to wprowadzono własnie w 1987 roku. Przypuszczam, że wcześniej nosiła raczej takie malowanie: [link widoczny dla zalogowanych] czyli tradycyjne dla tego typu - altrot (tak jak z resztą napisałeś wcześniej podająć życiorys lokomotywy). Natomiast zdjęcie tego egzemplarza w malowaniu orientrot: [link widoczny dla zalogowanych] ,które przedstawileś, chyba tylko utwierdza mnie w przekonaniu, że wszytkie te eksperymenty w malowaniu nalezy przyjąć miały miejsce w okresie 1987-1994. Zdjęcie to bowiem wskazuje, że lokomotywya nosiła typowe malowanie orientrot po 1994 roku, a na pewno po tym czasie zostało ono wykonane, bo wskazuje na to nowy keks Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pią 18:04, 10 Mar 2006

Cobrix Starszy Zwrotniczy   Dołączył: 12 Lis 2005 Posty: 82 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Czy ta loko jest juz w sreyjnej produkcji i dostepna w sklepach czy na razie to tylko testowe egzemplarze? W niemieckich sklepach wciaz mowia ze oficjalny status to "w planie". Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pią 18:32, 10 Mar 2006

Charakterek Moderator   Dołączył: 22 Paź 2005 Posty: 579 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Radom Cobrix napisał: Czy ta loko jest juz w sreyjnej produkcji i dostepna w sklepach czy na razie to tylko testowe egzemplarze? W niemieckich sklepach wciaz mowia ze oficjalny status to "w planie". Najszybciej niesterty dostaniesz tego loka w Polsce. Jest produkowany, ale są na niego zapisy. Jak tyle razy powtarzałem wiąże się to z ogromnym boomem na TT. Tillig nie nadąża. W Polsce może za miesiąc będą te loki (każdy kraj dostaje jakąś partię tych lokomotyw) natomiast z tego, co mi wiadomo w sklepie w Goerlitz kolejki ustawiają się już na lipiec. Podobnie jak w innych sklepach. Więc musisz się zapisać do kolejki i czekać. Lokomotywy są i chyba nawet u AMC jest kilka o ile się nie rozeszły. Ale to już ostatni dzwonek. Ja na zieloną 01 czekam do maja. Ale i tak mam fuksa, bo niemcy czekają do września (takie zapisy są), a Tillig teraz nie robi całej produkcji, tylko partiami. Tak jakoś takoś to działają. Na Desiro też się sporo teraz czeka. Więc niedługo może dojść do sytuacji, że Niemcy zaczną wykupywać.... Polskie zapasy magazynowe, godząc się na wyższą cenę, byle by mieć dany model. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pią 20:16, 10 Mar 2006

Cobrix Starszy Zwrotniczy   Dołączył: 12 Lis 2005 Posty: 82 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Hmm. Dziwne poniewaz zielona BR01 dostalem w miesiac od zamowienia. Desiro zamowilem w styczniu a dostalem 3 tygodnie temu. Wlasnie wrocilem z DE ale w sklepie po prostu nie wiedzieli czy sa juz produkowane czy nie ale nic o zapisach nie mowili. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Nie 14:23, 12 Mar 2006

WojTTek Założyciel Forum TT   Dołączył: 25 Cze 2005 Posty: 608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdynia Z tymi BR218 to jak u lekarza: zapisy na wrzesien, choruj więc we wrześniu Post został pochwalony 0 razy

BR 218 "Preisknaller"

Forum Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Strona Główna -> Tabor
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)   Strona 1 z 2   Idź do strony 1, 2  Następny
Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze  Wybierz forum UWAGA !! --> FORUM ZAMKNIĘTE !!! -- >> Zapraszamy na -->> forumtt.pl----------------Zapraszam na nowe Forum TT -> forumtt.pl TT-etka----------------Moja TTTT-Club PLMakietaMakieta ModułowaPorady i techniki modelarskieElektryka i DCCTaborBank ModeliGiełdaImprezyOgółem Kolej----------------Tabor w skali 1:1Imprezy kolejowe i skansenyGaleria Wszystko inne----------------AdministracjaPozostałeSymulatory oraz programy kolejoweBajery

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001-2003 phpBB Group
Theme created by Vjacheslav Trushkin

Regulamin

Na skróty:UWAGA !! --> FORUM ZAMKNIĘTE !!! -- >> Zapraszamy na -->> forumtt.plTT-etkaKolejWszystko inneTaborMakietaMoja TTMakieta ModułowaPorady i techniki modelarskieGiełdaOgółemTT-Club PLTabor w skali 1:1AdministracjaElektryka i DCCPozostałeImprezyGaleriaImprezy kolejowe i skansenySymulatory oraz programy kolejoweBank ModeliBajeryZapraszam na nowe Forum TT -> forumtt.pl