Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ]

WojTTek · Założyciel Forum TT

Drodzy koledzy,
dzisiaj chce zapoznać Was z moim taborem do TT. mój tabor jest skromny i w dodatku dość zniszczony. Tak, głupio gadać ale tak jest. Jakbyłem mały mój TT-tabor wiele przeszedł. Niestety nie zachowały się pudełeczka od wagonów i loków. Bardzo żałuję np. takie szczegóły jak dzwon na V36 poprostu znikł, czy ogólnie lok się obdrapał. Sytuacja jest ciężka bo nie mam tak dużo kasy na poczekaniu żeby to wszystko ponaprawiać a potrzebuję np. nowych osi do V36 bo te moje sie pokrzywiły podczas eksploatacji. Tak serialnie. Ponad połowa mojego taboru jest zniszczona lub w stanie słabym. 3/4 taboru to BTTB resszta to 1 wag. PSK, prawdopodobnie Tillig, Roco. Nie mam dużej ilości taboru, nie jest dobrana epokami czy zarządami. Modelarzem siebie nie mogę nazwać ponieważ w TT wciągnąłem się dopiero w 2005 przeglądając różne strony czy Fora aż w końcu założyłem to Forum. Obecnie dopiero się uczę więc proszę o wyrozumiałość bo mogę nie znać tematu. To głupie że admin tak dużego Forum o tematyce modelarstwa kolejowego ścislej skali TT nie zna tematu a dopiero się uczy. Zawsze mnie najbardziej na klei fascynował tabor kolejowy niż np. architektura kolejowa. narzie na swoim koncie nie mam żadnego busynku nawet szopki w skali TT zbudowanej własnoręcznie. Owszem pomyślicie żer nic nie robie jeno stukam w klawiaturę. Tak jest i owszem ale mam pokój 9 m2 na spólke z siostrą i drodzy forumicze wierzcie mi że praktycvznie nie mam gdzie zabardzo czegoś zrobić. Ratunkiem są weekendy kiedy mam wreszcie luz i czas na modlearstwo ale nie zawsze. Czasami rozkładam moje rurki w kiepskim stanie (bo innych nie mam) i jeżdże sobie tym co mam, czasmi grzebie coś w taborze. Mam płytę pod TorTa z przybitymi rurkami. Wiem rury przybite wstyd ale jest to jest. TorT ten ma służyć zabawie i szkoleniu się żeby potem ściem nie było przybudowie modułu. Moduł mam w planach jednak chciałbym skontaktować się z modelarzami z okolic trójmiasta z którymi mógłbym zrobić pod jeden mniej więcej styl moduły i np. spotkać się kiedyś i mieć Wink

Mój TT tabor to:

Lokomotywa elektryczna serii E499 kolei CSD szt.1

Lokomotywa spalinowa V36 szt.1

Parowóz tendrzak (ochrzczony przeze mnie TKb2) pochodzący z zestawu TT START

Wagon Bh PKP (bonanza, typ 120A) kolor ciemno zielony

Zestaw wagonów piętrowych DBvge kolei DR koloru zielono-żółtego szt.1 (skrajne człony)

Zestaw wagonów piętrowych Bhp kolei PKP koloru

ciemno-zielonego szt.1 (środkowe człony) z reguły nie użytkowane ze względu na dużą długość pojazdu

Wagony retro zestawu TT START a) (obecnie nieczynne; jeśli wystarczy mi części zamiennych będą razem z parowozem składem retro)

Węglarka koloru zielonego

Chłodnia węgierskich kolei serii Gjm koloru białego

Wagon platforma kolei DB Lgis, kontenery niebieskie P&O

Cysterna kolei DR Zw koloru niebieskiego z logo firmy BUNA

Cysterna kolei DB koloru niebieskiego FINA

Cysterna kolei DB kolru czerwonego GASOLIN

Wagon kryty kolei DR serii D koloru brązowego (stan bardzo słaby)

Wagon bagażowy kolei DR serii Daa koloru zielonego

Wagon platforma lorka bez napisów, brązowa czyli startówa

Wagon kryty serii Grs kolor żółty z napisem ASG

No to taborku tyle. O rzeczach które potrzebuje do loków czy wagoników poniżej:

Zębatki do E499 http://forumtt.fora.pl/viewtopic.php?t=40

Farby do V36 i bipy niemieckiej http://forumtt.fora.pl/viewtopic.php?t=466

A teraz czas na fotki moich złomków.
Oto moja galeryjka zdjęciowa prawie wszystkich moich pojazdów do TT. Miłego oglądania Very Happy

.

Kontenerowiec DB
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Węglarka typu francuskiego serii E w kolorze zielonym
[link widoczny dla zalogowanych]

Chłodnia MAV
[link widoczny dla zalogowanych]

Wagon toważyszący DR
[link widoczny dla zalogowanych]

Cysterna kolei DR BUNA
[link widoczny dla zalogowanych]

Lokomotywa V36 DR
[link widoczny dla zalogowanych]

Parowozik z zestawu startowego
[link widoczny dla zalogowanych]

Elektrowóz E499 kolei czeskich umnie narazie w częściach bo brakuje mi zębatek i drugiego pantografu Sad

[link widoczny dla zalogowanych]

Bonanza w malowaniu PKP z dawnych lat
[link widoczny dla zalogowanych]

Sepiowane zdjęcie parowoziku i wagonu kolei pruskich (wagon poszedł na części ale pudło mogę komuś opchnąć)
[link widoczny dla zalogowanych]

No i na końcu wagon kryty kolei DR z budką hamulcową stan słaby zresztą widać.
[link widoczny dla zalogowanych]
Bipy DR narazie nie pkaże bo wstyd (taka zaniedbana) a nowych nabytków typu cysterny FINA i Gasolin nie pokaże z powodu braku cyfraka pod reka Wink

maciej_kolej · Moderator

Ciekawe jak dalej potoczą się losy Twojej kolekcji? Masz przekrój taboru czechosłowackiego, niemieckiego, wegierskiego i polskiego. Sam kiedyś walczyłem z doborem zarządu PKP czy DR? Chęć posiadania taboru PKP jest wielka ale przebudowy sa kosztowne i w zasadzie można tylko przerobić kilka parowozów, gagarina, bobinę. Wagony to oczywiście bipa (bhp) oraz towarowe. Wagony Y nigdy w polsce nie występowały. Trudny to wybór. A jak ty postąpisz?

BR101 112-1 · Moderator

a ja proponuje już inwestować w Tilligi, potem będziesz żałował, że nie kupowałeś

Edward · Starszy Młotkowy

Prawda! Ja co prawda nie żałuję, bo traktuję BTTB jako kolekcję "muzealną" ale do śmigania po makiecie to nie jest super.
Ale można wymienic kółka na TILLIG-a - pomaga czasem znacznie.

ArturSwider · Administrator

Hi,

maciej_kolej · Moderator

Zgadzam się z przedmówcami - metalowe koła szczególnie sprawdzają się w wagonach "krótkich" czteroosiowych np. cystarnach Primagaz, Fina czy Gasolin. Dociażają je przez co "trzymają" się torów.

WojTTek · Założyciel Forum TT

Hmm skoro mówicie pora się zastanowić Razz

ArturSwider · Administrator

Hi,

Nawet się nie zastanawiaj, Tillig to Tillig. Porzuć BTTB i bierz tylko Tilliga. Very Happy

WojTTek · Założyciel Forum TT

Dobra na przełomie 2005/06 roku miałem szaleństwo Allegrowe. Dwa zakupy objęły cysterny Gasolin i FINA. Potem doszły okleiny ceglane ale to lipa (orżnęli mnie ;( ) i tartak (tak mały że on chyba coś do Z znowu mnie orżnęli). Teraz oczekuje koziołków oporowych i budy do V36.

WojTTek · Założyciel Forum TT

No to jest już nowa wersja mojego pierwszogo tytułowego postu o moim TT-taborze Wink

czytać, czytać, czytać

http://www.forumtt.fora.pl/viewtopic.php?p=109#109

WojTTek · Założyciel Forum TT

Niedługo zaczynam remont kapitalny mojej V36. W związku z pokrzywionymi osiami dostanie Tilligowe. Podmalować ją muszę a drobiazgi typu reflektor, komin na dachu czy dzwon mam juz załatwione bo kupiłem pudło od V36 DB i ono stanie się dawcą (Marjas wiesz o co chodzi Wink

)

Marcin · Konduktor

zaraz zaraz Arturze. nic nie porzucamy. BTTB to dobry tabor jak sie o niego dba to Tilliga przezyje. a i cenowo lepszejszawy. Tillig jak najbardziej ale powolutku. nie zabraknie modeli. cieszmy sie póki jest BTTB to kawalek historii. Smile

WojTTek · Założyciel Forum TT

No ja na ten przykład nie mam zamiaru sprzedawać kolekcji bo narazie za nią bym malo dostał i noe starczyło by na coś porządnego Tillogowego. Mój TT-start również zzostaje Wink

to taki sentyment. V36 dostanie nowe soi Tilliga i bedzie Git E499 zostaje Wink

WojTTek · Założyciel Forum TT

Podjąłem ważną decyzję o sprzedaży V36 i kilku wagonów na rzecz tilliga. V36 zostanie odpicowana, dostanie nowe zestawy kołowe (moze tilliga może nie), węglarką belgijską intersuje się Z_gdyni a bonanza PKP jeszce czeka na szczęśliwca. Do lata uporam sę ze sprzedażą węglarki, platformy z zestwu startowego i myśle że V36 i jeszce jak kto będzie chciał to bonanze. Kase uzbieraną przeznaczę na zestaw tilliga 01406

Jednak nie należy sie spodziewać że szybko to zrobię...