Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Zapraszamy na http://ForumTT.pl

Forum Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Strona Główna -> Makieta -> Oceńcie projekt, proszę...    Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  Oceńcie projekt, proszę... Wysłany: Nie 22:32, 05 Lut 2006 KrzyszTTof Starszy Manewrowy   Dołączył: 31 Paź 2005 Posty: 136 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Szczecin Jakiś czas temu stwierdziłem, że wkońcu nadszedł czas aby zbudować jakąś makietkę, na której mógłby pohulać mój tabor. Wprawdzie parenaście lat temu zbudowałem już jedną, ale jest to typowa "kolejka" i oczywiście na "rurkach" a ponadto z racji przechowywania jej tu i ówdzie nieco się zdezelowała. Więc obecnie po przeczytaniu tysiąca wątków na forum naszym i martela doszedłem do wniosku, że zbuduję nowe coś, co będzie połaczeniem torta i makiety modułowej. Zasadniczym elementem będzie oczywiście stacja. Ma być to niewielka stacja trzykierunkowa lub stacja na której szlak jednotorowy przechodzi w dwutorowy (o tym w dalszej częsci). Oto schemat, który powstał po przeanalizowaniu wielu kombinacji: (przy projektowaniu posłużyłem się wspaniałym jak dla mnie programem TT-CAD autorstwa T. Domagalskiego) [link widoczny dla zalogowanych] W tym miejscu prosze o wszelkie uwagi co do kolejowej poprawności schematu torowiska. Co do stacji - jak widać będzie ona mieściła się na trzech modułach o długości 1000 mm (2 szt.) i 450 mm (1szt.). Wymiary te są spowodowane możliwościami przechowywania. W założeniu jest także przyjęte, że stację bedzie można użytkować w skórconej wersji, bez "modułu" środkowego. Teraz druga zasadnicza kwestia - nie wiem na jaką wersję "torów szlakowych" się zdecydować. Po głowie chodzą mi dwa warianty: [link widoczny dla zalogowanych] Wariant 1 - to "klasyczna" pętla tortowa, a oprócz niej wyjście szlaku jednotorowego "w siną dal" i tu budowałbym sobie moduły zgodne ze sTTandardem, Wariant 2 - wyjście szlaku jednotorowego w jedną stronę aż do pętli nawrotnej, realizowane po modułach sTTandardowych (oprócz pętli oczywiście), w drugą strone to samo tylko szlak dwutorowy. Co wy na to? Prosze o wszelkie pomysły i opinie, które bardzo chetnie wykorzystam aby jeszcze ewentualnie poprawić projekt, zanim zaczne budować. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pon 9:53, 06 Lut 2006

miki Starszy Manewrowy   Dołączył: 02 Lis 2005 Posty: 110 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Pruszków nie bardzo rozumiem do czego miałyby służyć tory 2 i 5 , o ile piątka do czegoś tam jeszcze mogłaby służyć, to 2 to już kompletna pomyłka - ślepy tor niemal prosto ze szlaku, bez żadnego zabezpieczenia ? z prawej strony raczej powinien być pełny trapez a nie połówka Post został pochwalony 0 razy

Re: Oceńcie projekt, proszę...

Wysłany: Pon 10:31, 06 Lut 2006

Jerzyr Starszy Zwrotniczy   Dołączył: 04 Lis 2005 Posty: 66 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łapy KrzyszTTof napisał: [link widoczny dla zalogowanych] Wariant 2 - wyjście szlaku jednotorowego w jedną stronę aż do pętli nawrotnej, realizowane po modułach sTTandardowych (oprócz pętli oczywiście), w drugą strone to samo tylko szlak dwutorowy. Jak chcesz rozwiązać sprawę zwarcia na torach? Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pon 10:37, 06 Lut 2006

KrzyszTTof Starszy Manewrowy   Dołączył: 31 Paź 2005 Posty: 136 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Szczecin miki napisał: nie bardzo rozumiem do czego miałyby służyć tory 2 i 5 , o ile piątka do czegoś tam jeszcze mogłaby służyć, to 2 to już kompletna pomyłka - ślepy tor niemal prosto ze szlaku, bez żadnego zabezpieczenia ? z prawej strony raczej powinien być pełny trapez a nie połówka Dziękuję za uwagi... Uzasadnienie mojego rozumowania: (jeśli błedne, krytykujcie) Tor 2 ma pełnić rolę tzw. żeberka, nie jest to mój pomysł znikąd, takie rozwiązania są choćby na stacji Stargard Szcz. czy Szczecin Dąbie i bardzo mi się takie coś zawsze podobało. Będzie służyło do odstawienia lokomotywy oczekującej na służbę (jak w oryginale) i będzie zabezpieczone wykolejnicą. Co do pełnego trapezu po prawej - owszem, też o tym myślałem i prawdopodobnie będzie on zrealizowany (dopełniony) w przyszłości na kolejnym segmencie Post został pochwalony 0 razy

Re: Oceńcie projekt, proszę...

Wysłany: Pon 10:45, 06 Lut 2006

KrzyszTTof Starszy Manewrowy   Dołączył: 31 Paź 2005 Posty: 136 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Szczecin Jerzyr napisał: Wariant 2 - wyjście szlaku jednotorowego w jedną stronę aż do pętli nawrotnej, realizowane po modułach sTTandardowych (oprócz pętli oczywiście), w drugą strone to samo tylko szlak dwutorowy. Jak chcesz rozwiązać sprawę zwarcia na torach? To na szczęście nie jest obecnie żaden problem, schematy elektryczne zrealizowania "pętli" można znaleźć w necie, ja osobiście mam też swój projekt, a są także gotowe układy w sprzedaży. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pon 16:44, 06 Lut 2006

kolejarz Konduktor   Dołączył: 17 Sty 2006 Posty: 152 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łódź WITAM!! Pierwszy raz pisze cosik na tym forum....ale kiedyś trzeba zacząć Jeśli chdzi o schemat podłączenia "pętli" to tu jest taki schemacik polegający na starym ukłądzie Zeuke'go i przełączniku 8410 BTTB. Jakość nie jest najleprza, ale jak byście chciel, to się postaram i prześlę... [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] HEJ Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pon 16:58, 06 Lut 2006

kolejarz Konduktor   Dołączył: 17 Sty 2006 Posty: 152 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łódź A jeśi chodzi o makiete... to pomysł mnie sie podoba!!!SUPER! Ja bym jedynie zaproponował zrobić tę stację jednokiernkową, a powrót zroić w tunelu....pod dworcem....sądze, że było by jeszcze ciekawiej.... HEJ Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pon 20:18, 06 Lut 2006

jarkott Młodszy Manewrowy   Dołączył: 17 Wrz 2005 Posty: 101 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Sopot Układ bardzo fajny, jestem też za tym, aby zastosować po prawej stronie pełny trapez. Wydaje mi się, że stacja jest za krótka - przy peronie zmieszczą się maksymalnie 3 wagony typu m (220 mm długości), zatem środkowy segment wydłużyłbym do 60-90 cm. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Pon 22:20, 06 Lut 2006

KrzyszTTof Starszy Manewrowy   Dołączył: 31 Paź 2005 Posty: 136 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Szczecin jarkott napisał: Układ bardzo fajny, jestem też za tym, aby zastosować po prawej stronie pełny trapez. Wydaje mi się, że stacja jest za krótka - przy peronie zmieszczą się maksymalnie 3 wagony typu m (220 mm długości), zatem środkowy segment wydłużyłbym do 60-90 cm. Niestety - tak jak napisałem długość jest uwarunkowana zaplanowanym (po negocjacjach z żoną ) miejscem na przechowywanie. Zaplanowana długość peronu drugiego to w tej chwili dokładnie 1.050 mm (czyli spokojnie zmieści się pięć Y lub 4 Halberstadty). Ponadto jak widac schemat nie zamyka drogi do budowy w przyszłości kolejnej wstawki wydłużającej. Co do trapezu - myślę że mie przekonaliście i zrealizuję go na sąsiednim ze stacją segmencie gdy będzie on powstawał, bo wciśnięcie go w ten układ spowodowało by znaczne skrócenie stacji (i peronów). Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Śro 20:07, 08 Lut 2006

WojTTek Założyciel Forum TT   Dołączył: 25 Cze 2005 Posty: 608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdynia Ja też myśle o Torcie z wyjściem na moduły. Zależy mi na tym żeby w domu na torcie pojeździć składem a na imprezach podłączyć moduły ijeszcze większa frajda. Post został pochwalony 0 razy

Wysłany: Śro 20:24, 08 Lut 2006

ArturSch Administrator   Dołączył: 29 Paź 2005 Posty: 584 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Rumia WojTTek napisał: Ja też myśle o Torcie z wyjściem na moduły. Zależy mi na tym żeby w domu na torcie pojeździć składem a na imprezach podłączyć moduły ijeszcze większa frajda. Czyli : TorTTy wszyskich krajów -> łączcie się Post został pochwalony 0 razy

Oceńcie projekt, proszę...

Forum Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Strona Główna -> Makieta
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)   Strona 1 z 1
Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze  Wybierz forum UWAGA !! --> FORUM ZAMKNIĘTE !!! -- >> Zapraszamy na -->> forumtt.pl----------------Zapraszam na nowe Forum TT -> forumtt.pl TT-etka----------------Moja TTTT-Club PLMakietaMakieta ModułowaPorady i techniki modelarskieElektryka i DCCTaborBank ModeliGiełdaImprezyOgółem Kolej----------------Tabor w skali 1:1Imprezy kolejowe i skansenyGaleria Wszystko inne----------------AdministracjaPozostałeSymulatory oraz programy kolejoweBajery

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001-2003 phpBB Group
Theme created by Vjacheslav Trushkin

Regulamin

Na skróty:UWAGA !! --> FORUM ZAMKNIĘTE !!! -- >> Zapraszamy na -->> forumtt.plTT-etkaKolejWszystko inneTaborMakietaMoja TTMakieta ModułowaPorady i techniki modelarskieGiełdaOgółemTT-Club PLTabor w skali 1:1AdministracjaElektryka i DCCPozostałeImprezyGaleriaImprezy kolejowe i skansenySymulatory oraz programy kolejoweBank ModeliBajeryZapraszam na nowe Forum TT -> forumtt.pl